Проблемы природного (экологического), социального и техногенного (военного) происхождения
"Очень легко поддаться соблазну сочинять красивые мифы о своем прошлом. Если смотреть телевизор – их много.
То, что они не имеют отношения к реальности... ну сказка и сказка... почему бы и нет?
Опыт показывает, что когда страна позволяет себе заиграться с мифами, то все может кончиться не очень хорошо..."
Егор Гайдар, премьер-министр РФ. 2008.09.26
Проблемы Соловков
Существующие и потенциальные проблемы на Соловках и у Соловецких островов
Отходы ядерного топлива возят в 30 км от Соловков
Маршрут транспортировки отработанного ядерного топлива с Кольского полуострова на химкомбинат
"Маяк" для переработки. Отработанное топливо перевозится из баз Северного флота плавмастерскими
проекта 2020 в пункты перевалки в городах Мурманске и Северодвинске. Здесь топливо загружается
в контейнеры и следует на химкомбинат "Маяк". Железнодорожный маршрут перевозки
контейнеров с ОЯТ пролегает всего в 26 км от Соловецких островов.
Реакторный отсек атомной подводной лодки класса "Альфа" (К-47) находился на острове Ягры в
г.Северодвинске с начала 70-х г.г. Топливо из реактора выгружено не было, поскольку затвердел
теплоноситель (жидкий металл). (Доклад 2. Северный флот: Вывод
из эксплуатации и утилизация атомных кораблей. Объединение "Беллона". Норвегия. 1966.)
Аварии на атомных субмаринах:
до Соловков всего 300 км
1965. Северодвинск. АПЛ К-11
"...ядерная авария произошла на АПЛ К-11 (пр.627 класса "Ноябрь"). Подводная лодка находилась на заводе в
г. Северодвинске. Проводилась операция No.1 (перегрузка активной зоны) 06.02.65 была подорвана крышка
кормового ядерного реактора.[17] 7.02.1965г. начали поднимать крышку, не установив упор штока компенсирующей
решетки. Был зафиксирован выброс паро-воздушной смеси из под крышки и резкое ухудшение радиационной обстановки.
Приборы радиационного группового контроля зашкалили. Весь персонал был удален. В течении пяти суток работы
не велись, специалисты пытались выяснить причину происшедшего. Сделав неправильные выводы, 12.02.65 начали
повторный подъем крышки, при этом опять нарушили технологию (применили нештатную систему фиксации компенсирующих
решеток). При подъеме произошел выброс радиоактивной паро-воздушной среды из под крышки и начался пожар.
В результате погибла часть личного состава АПЛ, остальные получили большие дозы облучения. Об уровнях
радиоактивного загрязнения и облучения личного состава официальные данные до сих пор не опубликованы.
Реактор был выведен из строя и заменен.
1968. Северодвинск. АПЛ К-140
Подводная лодка К-140 (пр.667А класса "Янки") находилась в ремонте в г.Северодвинске. 27.08.68 после
модернизационных работ произошел несанкционированный выход ядерного реактора на мощность. Реактор левого
борта, вследствие самопроизвольного поднятия компенсирующей решетки на верхние концевики, вышел на мощность
превосходящую номинальную в 18 раз. Давление и температура в реакторе превысили номинальные параметры
в 4 раза. Причиной самопроизвольного пуска ядерного реактора явился неправильный монтаж сети питания
компенсирующих решеток и ошибки обслуживающего персонала. В результате аварии активная зона и реактор
были выведены из строя и заменены. Радиационная обстановка на ПЛ резко ухудшилась. Официальных данных
об уровнях загрязнения подводной лодки, окружающей среды и уровнях облучения личного состава нет.
1980. Северодвинск. АПЛ К-222
30.11.80 АПЛ К-222 находилась в Северодвинске на заводе. Шла комплексная проверка главной энергетической
установки. Личный состав корабля убыл на обед, а персонал завода остался на ПЛ. В нарушение инструкций
было подано питание на управления компенсирующими решетками без подачи питания на приборы контроля. В
результате неправильного функционирования системы автоматики компенсирующие решетки начали самопроизвольно
подниматься вверх. Произошел несанкционированный выход ядерного реактора на мощность. В результате чего,
активная зона реактора была выведена из строя. Официальных данных об уровнях загрязнения подводной лодки,
окружающей среды и уровнях облучения личного состава нет.
материалы, собранные и опубликованные экологической организации "Беллона" ( www.bellona.no )
Владыка Викентий освятил подлодку
и отбыл на молебен в Соловки
Архиепископ Екатеринбургский и Верхотурский Викентий в Североморске по инициативе командования
Северного Флота России в минувшие выходные освятил атомную подлодку "Екатеринбург"... Эта АПЛ
относится ко второму поколению российских атомных подводных лодок в классификации HАТО Delta IV.
"Летом 2003 года лодка прошла модернизацию на стапелях судоремонтного предприятия "Звездочка" в
Северодвинске.
Кроме посещения Северного флота архиепископ Викентий и сопровождающие его священнослужители
побывали на Соловецких островах, где совершили богослужение в знаменитом Спасо-Преображенском
монастыре. (Анна Менгазетдинова. Владыка Викентий освятил
подлодку и побывал на Соловках. ИА "Двина-Информ", 16.11.2004)