Книга 11. Организации и Соловецкие острова

Глава 3. Авиация на Соловках: летим вертолетами

Вертолетами на Соловки

"Самое главное, что никто не остался без работы."
( Сергей Степашин, премьер-министр )

Сетевое издание "DvinaNews" сообщает, что летом 2019 года будет ограничено авиасообщение с Соловецкими островами из-за работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы местного аэропорта. По воздуху на Соловки можно будет добраться только вертолетами МИ-8.

 

 

 

вертолет МИ-8
Вертолет МИ-8 в 2019 году станет единственным воздушным судном, способным достичь Соловецких островов.

Этим летом рейсы на Соловки будут совершать пассажирские вертолеты МИ-8

Напомним, что значительная часть туристов и паломников прибывают на архипелаг в Белом море морским транспортом. В осенне-зимний период, с закрытием навигации, наиболее востребованы воздушные маршруты. При этом встречающий авиапассажиров аэропортовый комплекс построен более 70 лет назад. Взлетная полоса вопросов

В 2017 году специалистами акционерного общества «Проектно-изыскательский и научно исследовательский институт воздушного транспорта (АО «ПИиНИИ ВТ «Ленаэропроект») проведено обследование технического состояния искусственного покрытия взлетно-посадочной полосы, которое было установлено в 2001 году.

Подобные сборно-разборные покрытия из металлических плит используются, главным образом, при строительстве аэродромов местных воздушных линий, вертолетных площадок, являются покрытиями временного типа для периодов весенних и осенних распутиц.

Длительная эксплуатация полосы и значительные динамические воздействия привели к существенному износу металлических плит, наблюдается усталость металла. Постоянно возрастает количество плит, требующих замены и ремонта. Ежегодно производится ремонт полосы на площади более 200 кв. м. Вместе с тем запас плит подходит к концу, а их производство на территории Российской Федерации не ведется.

По оценке экспертов, целесообразно перейти к использованию искусственных покрытий из сборного железобетона или монолитного цементобетона. Реконструкция позволит значительно улучшить характеристики взлетно-посадочной полосы и обеспечить безопасность пассажиров на необходимом уровне.

Аэропорт поселка Соловецкий был построен более 70 лет назад.

Взлетно-посадочная полоса Соловецкого аэропорта стоит того, чтобы о ней поговорить отдельно. Достаточно сказать, что он построен заключенными СЛОНа на месте старого кладбища. В 1939 году, после разрушения надгробий монашеских могил, её ровнял лопатой голодный З/К, будущий выдающийся ученый-биохимик, академик Александр Баев.

Если копнуть глубже

Вместе с тем участок строительства на площади 53,5 га имеет высокий уровень грунтовых вод с участками обводнения и подтопления. В периоды снеготаяния и выпадения проливных дождей территория летного поля подвержена подтоплению. Как следствие – сезонное промерзание грунтов и обусловленное им морозное пучение.

Работы по устройству сооружений летного поля и возведению зданий предполагают выемку грунта на глубину до 1,5 метра. Проектом реконструкции предусматривается разборка существующих покрытий, замена существующего дренирующего слоя, удаление обводненных сильнопучинистых грунтов, устройство новой водосточно-дренажной системы, устройство искусственного основания, обеспечивающего эффективное дренирование воды и защиту от морозного пучения и устройство нового искусственного покрытия.

При этом, подчеркивают специалисты, несоблюдение сроков оптимального строительства неизбежно приведет к переувлажнению грунта, обледенению при отрицательных температурах воздуха и как следствие к увеличению грунта в объеме. То есть в зимнее время невозможно качественно выполнить работы.

Достичь необходимого качества и сроков выполнения работ, требуемого коэффициента уплотнения укладываемого грунта и проектного основания под устройство конструкций взлётной посадочной полосы возможно лишь при условии положительной температуры наружного воздуха.

Единственное решение – вертолет

На период производства работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы единственным возможным воздушным транспортным средством станет вертолет Ми-8Т, имеющийся в парке воздушных судов АО «2-й Архангельский объединенный авиаотряд».

МИ-8
Немного о вертолете МИ-8.

Производство работ в круглосуточном режиме повлечет внесение изменений в расписание рейсов. Эти изменения будут опубликованы на сайтах авиаперевозчика, администрации сельского поселения и Приморского района, а также на информационных стендах в аэропортах Васьково и Соловки.

Изменение в расписание планируется внести с 15 июня 2019 года до завершения навигации. Напомним, что в 2018 году навигация на Соловецких островах была закрыта 17 декабря 2019 года.

В связи со сменой типа воздушного судна предполагается увеличение стоимости авиаперелетов. Однако для жителей, зарегистрированных на территории пос. Соловецкий, стоимость авиабилетов сохранится на прежнем уровне.

(Автор не известен. Этим летом рейсы на Соловки будут совершать пассажирские вертолеты МИ-8. Пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области. Архангельск. www.dvinanews.ru. 20.02.2019)

Поделиться в социальных сетях