Книга 9. Люди Соловецких островов

Глава 1. Известные личности, знаменитости и "звезды" на Соловецких островах

Конструктор Павел Ивенсен на Соловках

"Пролетариат не любуется видом природы, а уничтожает ее посредством труда, — это буржуазия живет для природы: и размножается, — а рабочий человек живет для товарищей: и делает революцию."
( Андрей Платонов.
"Чевенгур". 1926–1929 )

Принцип использования репрессированных авиационных специалистов был прост: в случае положительного решения задач участников проекта ожидало "досрочное освобождение".

инженер Павел Ивенсен
Заключенный СЛОНа инженер Павел Альбертович Ивенсен - конструктор ракет и самолетов

Авиаконструктор Павел Ивенсен - один из создателей ракеты-носителя "Протон"

Лучший бомбардировщик второй мировой войны создавался в "специализированной тюрьме НКВД" стараниями соловецкого заключенного: в 1935 году арестовали П.А.Ивенсена, автора двухбалочного Г-38, и сослали на Соловки за контрреволюционную деятельность.

"Во времена предвоенного "большого террора", когда цвет советской научно-технической интеллигенции, как правило, физически уничтожался, однажды наступил "отрезвляющий" момент, когда даже такому кровожадному "ленинцу", как Лаврентий Берия, стало ясно, наконец, что пройдет еще какой-нибудь год-два и Советский Союз вообще останется без специалистов в области современных вооружений. И Берия предложил Сталину заменить "врагам народа" смертную казнь длительными сроками заключения в "научных" учреждениях НКВД. Так после длительного пребывания в Соловецком лагере я оказался в ЦКБ-29, в бригаде Туполева, известной больше как специальный технический отдел N 103". (Автор не известен. Сквозь тернии - в воздух. "Независимая газета", Москва, 27.01.1996)

Советский "Вернер фон Браун" работал в колхозе грузчиком

"В 1935 году П.А.Ивенсен был арестован и приговорен особым совещанием при НКВД СССР к лишению свободы на 5 лет в исправительно-трудовых лагерях усиленного режима «за контрреволюционную деятельность». Наказан он был только лишь на основании своего «иностранного» происхождения. Хотя еще с далекого 18-го века родным языком в семье Ивенсенов считался русский... Свой срок он отбывает в Соловецком лагере. Сначала он попал на общие работы, а спустя некоторое время Павел Альбертович получил неожиданную возможность вернуться к проектированию, отдаваясь любимому делу со всей увлеченностью и страстью. Он обращается к теме транспорта на воздушной подушке. Именно в Соловках он начинает работу над разработкой дешевого эстакадно-тоннельного метро.

В Соловках судьба его сводит с Павлом Александровичем Флоренским.

В 1937 году Соловецкий лагерь особого назначения был преобразован в Соловецкую тюрьму особого назначения. А в1938 году Ивенсен попадает в закрытое КБ в Болшево, знаменитую «шарашку» А.И.Туполева. В апреле 1940 года был освобожден... Потом его опять подвело «немецкое» происхождение. Он был депортирован вместе с немцами Поволжья в Восточный Казахстан. Работал в колхозе, преподавал на курсах трактористов... Затем всех немцев направили в трудармию... cтроил железную дорогу... с 11 ноября 1942 года... работает на шахте № 201 треста «Копейскуголь» сначала грузчиком на поверхности, затем его спустили в шахту навалоотбойщиком. Жил, как многие в то время, в бараке с двухэтажными нарами." (Валентина Косолапова. Из Копейска — в космос! Опубл. www.mv74.ru, Копейск. 02.07.2012

Ракета-носитель "Протон" была разработана на базе межконтинентальной баллистической ракеты УР-500 в Конструкторском бюро "Салют". Главным конструктором УР-500 был назначен бывший "контрреволюционер", заключенный, колхозник, грузчик, шахтер-отбойщик и инженер Павел Альбертович Ивенсен - один из великих соловецких зэков.

Поделиться в социальных сетях